F4板式橡胶支座-朔涵(在线咨询)-桥梁F4板式橡胶支座

橡胶支座 安装与施工 注意事项

在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。

分类名称：有斜坡的圆形板式橡胶支座-圆坡支座(设计代号YT)；有斜坡的球冠形板式橡胶支座-球坡支座(设计代号YPQ)；有斜坡的矩形板式橡胶支座-矩形斜坡支座(设计代号JP)。注：以上三种斜坡的支座统称为坡度支座。

通常适用于四种坡度和设计代号

2%的坡度设计代号为“A”、4%的坡度设计代号为“B”

6%的坡度设计代号为“C”、8%的坡度设计代号为“D”

基准尺寸的标注方法

坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度，坡型支座的厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚及平面尺寸。

GJZ系列橡胶支座

该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，隔震F4板式橡胶支座，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，桥梁F4板式橡胶支座，价格低廉，F4板式橡胶支座，养护简便，易于更换。

GYZ系列橡胶支座

该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。